冰雪中等待的绿皮车:温暖人心的中国温度!
在吉林省白山市松树镇的青沟子乘降所,冰雪覆盖的铁路旁,一列绿皮火车静静停在寒风中。三名旅客踩着厚厚的积雪,一步步向列车走去。列车员早已下车等候,耐心引导他们安全上车。这温暖一幕就发生在2026年1月11日,被镜头记录下来后,迅速打动无数网友。

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这趟 “等一个人”的绿皮火车,已经成为冰天雪地里的一道温情风景线。乘务员的一句“您慢慢走!我们等着”,暖透了寒冬中的旅客。
01 冰雪中的温暖等待
1月11日,吉林白山地区天寒地冻,积雪覆盖了整个乘降所。4245次绿皮火车如常驶抵青沟子乘降所,但这次停车不同寻常——列车员发现还有三名旅客正在赶往乘降所。
“我们这趟车经过的乘降所,老百姓往往找不准停车位置。”44岁的列车长解释道。面对这种情况,他和列车员们早已养成习惯:“多走两步接一下”。
于是,列车在冰雪中静静等待,列车员提前下车,在寒风中站立,耐心引导旅客上车。他们自然地上前接过旅客手中的重物,一左一右搀扶着旅客踏上车厢踏板。

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对于老人、孩子和行李多的乘客,这种帮扶几乎是一对一的。列车长说:“这已经是我们的常态化操作,每个车长、列车员都会这样做。”
02 便民慢火车的使命
这列穿行于吉林省东南部崇山峻岭间的4245次绿皮火车,每天从通化站出发驶向长白山站,全程285公里,运行6小时03分。
这趟列车沿途停靠5个车站和8个乘降所,自1975年1月开通运营以来,它已成为沿线十几个村落百姓出行的 “生命线”。
乘降所多设在偏僻村落附近,是偏远地区村民连接外界的关键节点。虽然客流量小,但对当地百姓来说意义重大。
对于沿线村民而言,这趟每天一班的列车是他们出门赶集、看病、走亲访友、售卖山货的唯一公共交通工具。列车速度虽慢,却解决了大山深处的出行难题。
“4245次列车是便民慢火车,方便偏远地区民众出行。虽然平时旅客少,但只要旅客到了乘降所,哪怕只有一个人,我们都会等他上车!”负责青沟子乘降所维护的通化车务段松树镇站站长坚定地说。
03 小慢车的大情怀
这趟“便民小慢车”已成为一个独特的“移动社区”。车厢里,常常能看到村民们交流家常、交易山货的热闹场景。
为了丰富沿线居民的旅途生活,列车每周末举办“周末影院”,播放老百姓喜爱的电影;还定期组织“列车大集”,为当地农户提供销售土特产的平台,助力乡村振兴。
列车服务也充满人情味。乘坐这趟绿皮火车的大多是沿线山村里的老年人,也有很多带着农特产品进城的村民。列车员会照看他们上下车,帮忙拿行李、找座位,实行 “一条龙”服务。
列车长经常搀扶乘客登上列车,帮忙买票、安检、找座位、拿行李。尤其是在不设站台的乘降所,像这样等待搀扶旅客上车的故事每天都在发生。
许多乘客是熟面孔,列车员与乘客之间早已建立起信任与默契。王殿凯表示:“虽然绿皮火车设备不如高铁动车,但我们的服务不会打折。让每一个乘客都能平安、温暖地到达目的地。”
04 中国速度与中国温度
在高铁飞驰的时代,平均时速不足50公里的4245次列车显得格外“慢”。但正是这种“慢”,让它成为了沿线百姓生活中不可或缺的一部分。
如果说高铁代表了“中国速度”,那么慢火车凸显的就是 “中国温度”。中国铁路的生动图景,正是由疾驰如风的动车组与慢悠悠的绿皮车共同勾勒的。
“高铁引领时代速度,慢火车彰显时代温度。”这一快一慢的对比,耐人寻味。快是效率,是现代化进程的缩影;慢是温度,是均衡发展的底线保障。
“慢火车”速度虽慢,却承载着民生情怀。它不仅是交通工具,更是山里人的“赶集车”、求医上学的“公交车”、上下班的“通勤车”。
公益性“慢火车”多年不调价,经停一个个小站。如网友所言:“高铁你‘快快跑’,让相互思念的人早点拥抱;火车你‘慢慢走’,等等流金岁月里的人和风景。”
这种 “不让一个人掉队” 的坚定信念,传递出发展的温度,展现出不以短期利益做取舍的境界。
05 延伸的温情轨道
事实上,类似4245次列车的“慢火车”在全国不止一例。湖南西北地区开行的“慢火车”站站停,车上设置专门的蔬菜水果买卖区域;云南、四川等地的公益性慢火车也多年来坚持低票价运营。
这些“慢火车”映照出中国发展的另一个维度:在追求速度的同时兼顾温度,在追求效率的同时兼顾公平。
去年,青沟子乘降所一段“火车等待背着孩子的老人上车”的短视频就已引爆全网。视频中,绿皮火车在雪原中静静守候,老奶奶背着孙子的身影,承载着岁月的重量与亲情的温暖。
这一场景让网友们瞬间泪目。有网友回忆道:“70年代,她们知青几人想回家一趟,就要起早坐杉松岗到朝阳镇这样的火车。寒冷的冬天大雪没过膝盖,几个女生费力赶往光辉车站,听到火车的轰鸣声,心想赶不上火车了,没想到的是火车到站了却没有按时开走,直到几人跌跌撞撞地上了车,火车才开动。”
大半个世纪过去了,这一时刻依旧在重演。这就是 “人民铁路为人民”的传承。
另一段视频中,两位火车司机从车窗探头回望,目光紧盯着后方,确保老人和孩子安全上车。拍摄这段视频的郑女士感叹道:“我当时心头一暖,看到列车员、司机都在等候老人。”
如今,这趟列车已不再只是交通工具。它每周末举办“周末影院”,定期组织“列车大集”,成为助力乡村振兴的流动平台。
飞驰的高铁展示着“中国速度”,而悠悠慢火车则承载着“中国温度”。在广袤的中华大地上,这两个旋律共同奏响着一曲发展的交响乐。









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